Il Ford F-150 Lightning è il primo pick-up elettrico al mondo. Un concentrato di lusso, tecnologia e potenza che promette di rivoluzionare un intero segmento, senza abbandonare la praticità e la versatilità che da sempre contraddistinguono i modelli F-150. Ora, grazie a Fioravanti Motors, il Lightning è disponibile in Italia con allestimenti e powertrain ufficiali del mercato nordamericano.

 

 

 

Ford F-150 Lightning, com’è fatto

La base estetica del Lightning si ispira all’iconico design dell’F-150, ma con una rivisitazione adatta alla sua natura elettrica. Le linee sono robuste ma moderne, con una particolare attenzione alla parte anteriore caratterizzata da una distintiva linea LED e da imponenti listelli tridimensionali al posto della tradizionale calandra. Una delle caratteristiche più interessanti del Ford è il “frunk” anteriore, un vano di carico sotto il cofano, che offre uno spazio di 400 litri e una capacità massima di 180 kg.

I cerchi in lega sono disponibili fino a 22″, mentre nella parte posteriore viene ripreso il tema del frontale, con un’illuminazione LED che attraversa l’intera larghezza. Nel cassone del pick-up è integrato il sistema Pro Power On Board, potenziato rispetto al modello tradizionale F-150, che consente di fornire energia esterna fino a 9,6 kW.

L’abitacolo accoglie con familiarità cinque occupanti, con molti elementi presi in prestito dall’F-150 tradizionale. Tuttavia, Ford ha arricchito gli interni con finiture in alluminio spazzolato e piano black, creando un ambiente ancora più ricercato e lussuoso. L’innovazione tecnologica è evidente, con un quadro strumenti da 12″ e un nuovo display verticale da 15,5″ al centro (negli allestimenti più ricchi), che gestisce intrattenimento, connettività e impostazioni di ricarica.

 

Ford F-150 Lightning: l’esperienza di guida

L’esperienza di guida è la protagonista indiscussa del Lightning. La silenziosità e il comfort sono eccezionali, superando di gran lunga le prestazioni di un F-150 tradizionale, anche ibrido. L’accelerazione istantanea, tipica delle vetture elettriche, conferisce al Ford una reattività paragonabile a quella di un Raptor. Con due motori elettrici che erogano oltre 580 CV e 1.050 Nm, il Lightning può accelerare da 0 a 100 km/h in circa 4 secondi.

Passando alla batteria, la versione Extended Range monta un pacco batterie da 131 kWh nel pianale, mantenendo una distribuzione dei pesi ottimale per il pick-up. L’autonomia dichiarata nel ciclo EPA è di circa 515 km, sebbene questo valore possa variare in base alle condizioni di utilizzo, come il carico o la guida su percorsi urbani ed extraurbani.

Per quanto riguarda la ricarica, il Lightning supporta la ricarica in corrente continua fino a 150 kW, garantendo un’aggiunta di circa 87 km di autonomia in soli 10 minuti e una ricarica dal 15% all’80% in soli 40 minuti. Un’altra caratteristica interessante è la Ford Intelligent Backup Power, che consente di utilizzare la batteria del veicolo come una sorta di powerbank per alimentare una casa per fino a 10 giorni in caso di emergenza, grazie alla tecnologia vehicle-to-home.