Cadillac Escalade V

Mai una Cadillac Escalade era stata così potente. Il SUV americano di lusso per eccellenza si arricchisce con la versione V da 691 CV. Oltre al motore, c’è tanto altro a renderla speciale.

L’estetica dell’Escalade V è volutamente poco appariscente, ma comunque originale ed esclusiva rispetto a tutti gli altri allestimenti. A fare la differenza sono alcuni importanti dettagli, come l’assenza totale di cromature e la presenza di numerosi dettagli neri, a partire dalla grande calandra con logo Cadillac ben in evidenza.

“Dominante e affilata fin dal primo sguardo, l’Escalade V è il SUV Cadillac più veloce di sempre”

Il look dinamico è esaltato dai cerchi in lega da 22” con design esclusivo e la sigla V sulle razze, mentre i montanti neri rendono super sportiva la fiancata. Il posteriore mantiene le luci LED a sviluppo verticale e si completa con un nuovo diffusore e con quattro terminali di scarico scuri.

Cadillac Escalade V, gli interni

L’abitacolo della versione V è stato totalmente rivisto mixando la classica eleganza Cadillac alla sportività. Anche nell’Escalade V trovano spazio sei adulti, tutti comodamente accolti da rivestimenti in pelle semi-anilina e da modanature pregiate in legno Zebra. Per i sedili anteriori sono presenti anche le 18 funzioni di massaggio, mentre tutti i passeggeri possono rilassarsi grazie all’impianto audio AKG Studio con ben 36 altoparlanti.

“A bordo, l’Escalade V conferma tutta la spaziosità e il lusso che da sempre contraddistinguono Cadillac”

Resta confermato l’Instrument Panel Cluster con tre schermi curvi OLED per una superficie complessiva di 38” e una risoluzione in 4K. I passeggeri posteriori, invece, hanno a disposizione due schermi da oltre 10” per godersi film e altri contenuti multimediali durante il viaggio.

Per quanto riguarda i sistemi di assistenza alla guida, l’Escalade è equipaggiato sempre con frenata automatica d’emergenza con riconoscimento dei pedoni, cruise control adattativo, mantenimento di corsia e rilevamento dell’angolo cieco. Le versioni USA sono equipaggiate anche col Super Cruise, il sistema di guida autonoma di livello 2 che, però, è disponibile unicamente per le strade statunitensi.

Cadillac Escalade V, motore e prestazioni

La Escalade V monta una variante specifica del 6.2 V8 già impiegato sulla CT5-V Blackwing. Ora il propulsore tocca i 691 CV e 885 Nm e utilizza un compressore volumetrico da 2,65 litri, mentre il cambio automatico a 10 rapporti è stato ritarato per un funzionamento più sportivo. Inoltre, la trazione integrale sfrutta un nuovo software per la ripartizione dinamica della coppia tra gli assi.
Tutto questo si traduce in uno scatto 0-100 km/h di 4,4 secondi e in un quarto di miglio coperto in appena 12,7 secondi.

“0-100 km/h in 4,4 secondi e il sound inconfondibile del V8: così l’Escalade V scalda i cuori degli appassionati”

Naturalmente, l’Escalade V cambia il proprio “carattere” a seconda della modalità di guida. Né è un esempio la V-Mode che consente di personalizzare l’assetto della vettura scegliendo la reattività dello sterzo, la rigidità delle sospensioni, la risposta dell’impianto frenante Brembo, il sound degli scarichi e l’erogazione della coppia. Tra l’altro, la V-Mode abbassa l’auto di 20 mm e attiva il Launch Control.

A proposito di sospensioni e assetto, la Cadillac conferma il sistema Air Ride con sistema Magnetic Ride 4.0 che, a seconda della situazione di guida, permette il massimo comfort o la massima sportività.

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