Il nuovo Ford F-150 Powerboost combina la robustezza e la solidità con l’efficienza nelle prestazioni. Si tratta, infatti, del primo pick-up della storia con motorizzazione full hybrid. Con una potenza combinata di 436 CV tra propulsore termico ed unità elettrica, l’F-150 Powerboost è un punto di riferimento nella sua categoria per le prestazioni. Il motore elettrico da 35 kW (47 cavalli) è alimentato da una batteria agli ioni di litio da 1,5 kWh installata nel pianale del pick-up per non sottrarre spazio all’abitabilità. Quest’ultima utilizza il recupero dell’energia in frenata per ricaricarsi e non è necessario collegarsi ad una colonnina o ad una wallbox.
Il completo allestimento Limited presenta una dotazione di tutto rispetto e ha già tutto quello che serve per viaggi all’insegna del comfort e del lusso. E non manca l’attenzione al mondo del lavoro. Nel cassone, infatti, si accede al sofisticato sistema Pro Power On Board. Dotato di quattro prese da 120 V e una aggiuntiva da 240 V può garantire fino a 7,2 kW di elettricità collegando i propri attrezzi,
A livello di sicurezza, si menziona la presenza di serie del pacchetto CoPilot 360. Esso comprende avviso anticollisione e frenata automatica d’emergenza, sistema per il mantenimento di corsia e cruise control adattativo. Presente anche l’Active Drive Assist che permette la guida autonoma di livello 2 senza intervento del guidatore. Non mancano anche l’Intersection Assist, il quale avvisa dell’arrivo di un veicolo quando il conducente deve svoltare a sinistra, e l’Active Park Assist 2.0, il sistema di parcheggio semi-automatico per i posteggi in parallelo o in perpendicolare.
Come tutti i pick-up importati da Fioravanti Motors, anche il nuovo F-150 è immatricolabile come autocarro (anche per privati). I modelli possono essere ordinati con le stesse specifiche ufficiali del mercato americano. Una volta in Italia, si può personalizzare ulteriormente il proprio veicolo con accessori omologati come il gancio di traino e l’impianto a GPL per ridurre i costi di mantenimento del veicolo.