Il Ford F-150 Raptor R è il pick-up definitivo dell’Ovale Blu. Il Raptor più potente mai realizzato ha un V8 da 710 CV e un assetto pensato per conquistare veramente ogni terreno. Ed è disponibile in anteprima per l’Italia da Fioravanti Motors. Ecco cosa c’è di diverso rispetto al Raptor “base” e come può giocarsela con l’altrettanto estremo Ram 1500 TRX.

Un V8 da leggenda

Partendo dalle prestazioni, sotto al cofano del Raptor R c’è il 5.2 V8 sovralimentato della Shelby Mustang GT500 che eroga 710 CV e 868 Nm. Si tratta di un aumento di 260 CV e 177 Nm rispetto al Raptor tradizionale e ciò permette uno scatto 0-100 km/h intorno ai 4 secondi netti e performance ai limiti della fantascienza su ogni terreno. Rispetto al propulsore montato sulla Shelby Mustang GT500, il 5,2 litri è stato opportunamente rivisto per risultare affidabile e versatile anche nell’utilizzo in fuoristrada, il vero terreno del Raptor.

Infatti, Ford ha aggiunto un nuovo sistema di aspirazione con filtro d’aria conico, un nuovo impianto di scarico e una coppa dell’olio rivista per garantire un’efficace lubrificazione a quasi ogni angolo d’inclinazione del veicolo. Inoltre, il cambio automatico a 10 rapporti è stato ricalibrato per passaggi di marcia ancora più rapidi ed è stato ulteriormente rinforzato per gestire la maggiore potenza in gioco.

La dotazione per il fuoristrada resta di altissimo livello. Il Ford Raptor R monta ammortizzatori FOX Live Valve più rigidi del 5% rispetto al modello meno potente, con un’escursione delle sospensioni di 330 mm davanti e 358 mm dietro. L’altezza da terra è di 333 mm con le ruote da 37″ offerte di serie (sul Raptor sono da 35″, con quelle da 37″ che fanno parte del pacchetto Raptor 37).

Ford F-150 Raptor R: speciale sin dal primo sguardo

Riconoscere un Raptor R da un Raptor tradizionale è piuttosto semplice. Infatti, ci sono una serie di dettagli esclusivi per il Ford più potente, a partire dal cofano che è stato alzato di 25,4 mm rispetto alla versione V6 per ospitare il più grande e voluminoso V8. In aggiunta, è presente la scritta “R” nella tinta Code Orange sulla calandra nera e sul portellone.

Lo stesso stile si ritrova nell’abitacolo del Ford dove sono presenti sedili sportivi Recaro in pelle e alcantara, modanature in fibra di carbonio e cuciture e dettagli arancioni. A completare la dotazione ci sono i paddle al volante, il sistema d’infotainment SYNC 4 con display da 12″ e doppio tetto panoramico. Confermate le 7 modalità di guida, tra cui la Baja che porta all’estremo tutte le componenti (e il sound) del Raptor R.