Il nuovo Ford F-150 2024 rappresenta un modello storico per l’industria americana: il pick-up Ford, da sempre uno dei più venduti e apprezzati in tutto il mondo, è il primo “truck” con motorizzazione ibrida a benzina.
Dal punto di vista estetico, il nuovo F-150 non modifica la linea del modello precedente, il quale ha riscosso un ampio successo tra critica e clienti. Come il predecessore, anche l’F-150 2021 conferma la carrozzeria in lega di alluminio e un telaio realizzato con acciaio ad alta resistenza.
Le novità principali a livello di design si notano nella zona anteriore dove spicca una griglia anteriore più grande e nuovi fari LED a forma di “C” integrati ai lati della mascherina. La grande griglia, il cui stile cambia a seconda dell’allestimento, è dotata di lamelle attive che si chiudono a velocità elevate per ridurre la resistenza aerodinamica del pick-up e migliorare consumi e tenuta di strada.
Nelle fiancate riviste in altezza e forma si notano i cerchi in lega con misura fino a 20″ e la pedana di risalita che può essere fissa o retrattile elettricamente, a seconda del gusto del cliente. Nella zona posteriore si trovano i nuovi fari LED e la scritta in rilievo sulla ribaltina “F-150”. Nel cassone si trova un surplus di praticità rispetto al predecessore: qui è infatti presente il nuovo sistema Pro Power On Board. Dotato di quattro prese da 120 V e una aggiuntiva da 240 V può garantire fino a 7,2 kW di elettricità collegando i propri attrezzi da lavoro.
Decisamente curati e accoglienti gli interni disponibili in varie colorazioni e con numerose opzioni per dettagli e finiture a seconda dell’allestimento scelto. L’abitacolo più lussuoso è sicuramente quello offerto dalle versioni Limited, Sport e King Ranch, ognuno distinto da badge specifiche sulla plancia. Ad impreziosire gli interni sono presenti dettagli in pelle e legno e non mancano i soliti tanti vani portaoggetti nel tunnel centrale o a scomparsa nel divano posteriore.
Rinnovato anche il comparto tecnologico del Ford F-150. Innanzitutto, a dare supporto costante al guidatore ci pensa il nuovo cruscotto digitale da 12″ con schermate e visualizzazione configurabili e uno stile ripreso dalla futuristica Ford Mustang Mach-E. Il centro di comando del nuovo pick-up Ford è però l’innovativo sistema d’infotainment Ford Sync 4 con schermo da 8″ o 12″ a seconda dell’allestimento. Lo schermo touch posto in orizzontale consente di gestire multimedialità, navigazione e le varie opzioni di guida. L’enorme schermo consente di visualizzare in modo chiaro anche il sistema di telecamere a 360° che vi guida nelle manovre di parcheggio o nel collegamento di un rimorchio.
Il Ford Sync 4, inoltre, si aggiorna in modo completamente autonomo e gratuito tramite la ricezione dei pacchetti aggiornamento over-the-air senza dover intervenire manualmente o portando l’auto in officina.
Il nuovo Ford F-150 porta con sé numerosi aggiornamenti nel comparto della sicurezza. Il rinnovato pacchetto CoPilot 360 comprende ora avviso anticollisione e frenata automatica d’emergenza, sistema per il mantenimento di corsia e cruise control adattativo. Presente inoltre l’Active Drive Assist che permette la guida autonoma di livello 2 senza intervento del guidatore.
Non mancano anche l’Intersection Assist, il quale avvisa dell’arrivo di un veicolo quando il conducente deve svoltare a sinistra, e l’Active Park Assist 2.0, il sistema di parcheggio semi-automatico per i parcheggi in parallelo o in perpendicolare.
La grande novità del Ford F-150 2024 risiede nell’innovativo propulsore ibrido. Il pick-up best-seller di Ford è infatti equipaggiato con una motorizzazione 3.5 V6 Full Hybrid denominata PowerBoost. L’unità termica da 385 cavalli è aiutata da un motore elettrico da 35 kW (47 cavalli). La batteria agli ioni di litio da 1,5 kWh, installata nel pianale del pick-up per non sottrarre spazio all’abitabilità, utilizza il recupero dell’energia in frenata per ricaricarsi.
La potenza complessiva erogata è di 430 cavalli con una coppia monstre di 772 Nm. Un valore stupefacente che quasi raggiunge le prestazioni promesse dal 3.5 V6 del Ford Raptor.
Il nuovo Ford F-150 garantisce una capacità di traino superiore di circa 360 kg rispetto al modello precedente arrivando così a 6,35 tonnellate. Al vertice del segmento dei pick-up fullsize anche la capacità di carico nel cassone che raggiunge le 1,5 tonnellate (+55 kg rispetto al precedente F-150), quasi mezza tonnellata in più rispetto alla concorrenza.
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Lunghezza | 5885 mm |
Altezza | 1961 mm |
Larghezza | 2029 mm |
Pneumatici | 275/60 R20 |
Potenza | 430 cv |
Cambio | Automatico a 10 marce |
Prestazioni | Velocità massima: 180 km/h 0-100 km/h: 5.2 s Coppia: 772 Nm |
| Sunday | Closed |
| Monday | 09:00-19:30 |
| Tuesday | 09:00-19:30 |
| Wednesday | 09:00-19:30 |
| Thursday | 09:00-19:30 |
| Friday | 09:00-19:30 |
| Saturday | 09:00-13:00 |
