Nella gamma del Toyota Tundra, non c’è spazio solo per versioni lussuose. Il pick-up americano resta fedele alla sua tradizione e anche per il nuovo modello è disponibile l’allestimento TRD Pro, il più orientato al fuoristrada. Al debutto in Italia da Fioravanti Motors, andiamo a scoprirlo.
Toyota Tundra TRD Pro, estetica inconfondibile
Rispetto a un Tundra “tradizionale”, il TRD Pro presenta diversi cambiamenti che lo rendono ancora più aggressivo. Prima di tutto, passaruota e paraurti hanno un motivo specifico grigio e nero, mentre la griglia è ad hoc per questo modello e integra la barra LED al centro.
Ci sono poi i cerchi BBS da 18″ montati su pneumatici da 33″ all-terrain Falken Wildpeak che assicurano una presa decisa su ogni tipologia di terreno. Non mancano anche le sospensioni Fox con una taratura dedicata a questo allestimento e protezioni extra per il sottoscocca con tanto di logo rosso TRD.
Toyota Tundra TRD Pro, come cambiano gli interni
Anche nell’abitacolo del Toyota ci sono diversi elementi unici per il TRD Pro. In particolare, troviamo dei rivestimenti speciali per i sedili in tessuto e pelle, mentre su plancia e volante ci sono diversi inserti che richiamano il nome dell’allestimento. Per il resto, la dotazione tecnologica resta confermata ed è sempre composta dal quadro strumenti digitale da 12″ e dal display dell’infotainment da 14″, uno dei più grandi presenti nel mondo dei pick-up americani. Da quest’ultimo si controllano le impostazioni di Apple CarPlay e Android Auto wireless e il sistema di telecamere a 360° con visuale in stile drone.
Nel tunnel centrale c’è un vero e proprio centro di comando per il fuoristrada. Attraverso un manettino si controlla la trazione, da quella posteriore a quella integrale con tanto di marce ridotte. C’è poi il rotore per le modalità di guida Sport, Normal ed Eco e il pulsante Multi-Terrain Select per selezionare le modalità aggiuntive come Deep Snow, Mud, Sand, Dirt e Auto. Infine, è presente il comando per attivare il Crawl Control, una sorta di cruise control per l’off-road che vi permette di affrontare un sentiero impervio in modo facile e intuitivo. In aggiunta, è presente il comando per il bloccaggio del differenziale posteriore.
Toyota Tundra TRD Pro, la potenza dell’ibrido
Sotto al cofano è presente il nuovo 3.5 V6 biturbo full hybrid chiamato i-Force Max che eroga complessivamente 446 CV e 790 Nm. Abbinato al cambio automatico a 10 rapporti, questo propulsore garantisce prestazioni da sportiva (0-100 km/h in 5,6 secondi), consumi ridotti e un’elevata silenziosità di bordo. In piena accelerazione, però, il V6 biturbo alza la voce, con un impianto di scarico dedicato che dà tanto carattere al Tundra. La capacità di carico si attesta a 880 kg, mentre per il traino si arriva fino a 5.440 kg.
Per maggiori informazioni sul Tundra TRD Pro e per richiedere un preventivo personalizzato, è possibile contattare i nostri uffici al numero 0425 81235 o inviare una mail a info@fioravantimotors.com.
