Pronto a sfidare le numerose concorrenti europee, ecco il Toyota Sequoia. Ben riconoscibile per il suo stile affilato, i suoi interni lussuosi e spaziosi e per le potenti ed efficienti motorizzazioni ibride, il Sequoia debutta in Italia da Fioravanti Motors.

Design ispirato al Tundra

Lungo 5,21 m, largo 2,03 m e alto 1,90 m, il Toyota Sequoia ha uno stile ispirato al pick-up Tundra, anch’esso aggiornato di recente. Il SUV si distingue per linee muscolose e moderne, caratterizzate da una grande calandra a nido d’ape e fari LED dal design elaborato. Le fiancate presentano passaruota imponenti, mentre il posteriore è dominato da un lunotto di ampie dimensioni che migliora la visibilità e che può essere aperto in maniera separata rispetto al portellone.

A seconda dell’allestimento scelto tra SR5, Limited, Platinum, TRD Pro e Capstone, l’estetica del Toyota cambia sensibilmente. Le versioni TRD Pro e Capstone si distinguono per la dotazione più completa e le caratteristiche peculiari che esaltano rispettivamente l’anima fuoristradistica e il lusso del modello. L’esemplare delle foto, invece, è un allestimento Platinum, connotato da un look sobrio ed elegante.

 

 

Interni tecnologici e spaziosi

L’abitacolo del Toyota Sequoia 2025 punta su lusso, tecnologia e praticità e può ospitare fino a sette passeggeri. La seconda fila può essere configurata con un divano o con poltrone separate, mentre la terza fila scorre avanti e indietro per 15 cm, consentendo di modulare lo spazio tra passeggeri e bagagli.

La dotazione tecnologica include un quadro strumenti digitale da 12,3″ e un sistema di infotainment con schermo touch da 14″ , che integra il Panoramic View Monitor e le funzioni di navigazione e connettività. Il comfort a bordo è garantito da sedili anteriori e posteriori riscaldabili e ventilabili elettricamente, tetto panoramico e un impianto audio premium con 14 altoparlanti.

 

 

Motorizzazione ibrida e capacità di traino

Il Toyota Sequoia si basa sullo stesso telaio a longheroni della Land Cruiser 300 e della Lexus LX 600, con sospensioni anteriori indipendenti e molle posteriori multilink. Il propulsore è un 3.5 V6 biturbo i-Force Max, lo stesso del Tundra, che sviluppa 443 CV e 790 Nm di coppia, abbinato a un cambio automatico a 10 rapporti. L’unità elettrica integrata nella trasmissione garantisce prestazioni brillanti e una capacità di traino di 4.082 kg, superiore del 22% rispetto alla generazione precedente.

 

 

Gli allestimenti speciali TRD Pro e Capstone

La versione TRD Pro è pensata per gli appassionati di off-road, con sospensioni Fox Internal Bypass, protezioni per il sottoscocca, barra LED supplementare sulla calandra e cerchi in lega neri da 18″ con pneumatici tassellati. Tra le dotazioni specifiche per la guida in fuoristrada si trovano il sistema Multi-Terrain Select, il bloccaggio del differenziale posteriore, il Crawl Control e il Downhill Assist Control.

La Capstone, invece, si orienta verso il comfort e la raffinatezza, con dettagli cromati, cerchi in lega da 22″, pedane di risalita elettriche e un abitacolo con materiali esclusivi e un’insonorizzazione migliorata rispetto alle altre versioni.

Per maggiori informazioni sul Toyota Sequoia e sulle configurazioni disponibili, è possibile contattare Fioravanti Motors al numero 0425 81235 e affidarsi ai consulenti alle vendite per trovare la soluzione più adatta alle proprie esigenze.