La Toyota 4Runner si rinnova radicalmente pur restando fedele al suo DNA da fuoristrada duro e puro. Il design della sesta generazione è opera del team CALTY di Toyota e trae ispirazione dalle prime due serie e dalle corse nel deserto del Baja.
Il risultato è un corpo vettura imponente e dinamico, con linee tese, parafanghi prominenti, cofano rialzato e un posteriore squadrato che ospita il lunotto elettrico apribile, elemento distintivo della 4Runner.
“La 4Runner s’ispira al pick-up Tacoma da cui riprende i motori e la filosofia dedicata al fuoristrada”
Le proporzioni sono più moderne ma conservano un’impronta da vero off-road: assetto rialzato, sbalzi corti e passaruota in evidenza. La piattaforma TNGA-F su cui si basa consente una maggiore rigidità strutturale e migliora le proporzioni complessive.
I dettagli estetici variano molto in base agli allestimenti:
SR5 e TRD Sport presentano un aspetto pulito e sobrio, con cerchi da 18″, finiture in tinta carrozzeria e un frontale essenziale;
TRD Off-Road aggiunge paraurti rinforzati, finiture grigio scuro, ganci traino a vista e badge specifici;
Limited punta sull’eleganza, con inserti cromati, cerchi da 20″ lucidi e fari full LED con firma luminosa più sofisticata;
La Platinum è la più ricca: si distingue per dettagli neri lucidi (griglia, cornici finestrini, emblemi), gruppi ottici bruniti e uno stile quasi lussuoso, pur mantenendo lo spirito da fuoristrada;
Le versioni TRD Pro e Trailhunter esibiscono il lato più “duro”: assetto rialzato, gomme da 33″ con cerchi beadlock, snorkel (per Trailhunter), piastrature sottoscocca in acciaio, griglia frontale “heritage” con scritta TOYOTA in bronzo, LED bar integrato e fendinebbia RIGID Industries. Trailhunter include anche portapacchi ARB e minigonne rinforzate.
