Shelby Raptor

Dopo oltre dieci anni di evoluzione, Shelby American alza ancora l’asticella nel mondo dei pickup ad alte prestazioni. Il Baja Raptor porta l’iconico Ford F-150 a un livello superiore, grazie a due pacchetti di elaborazione disponibili sia per la versione standard Raptor V6 sia per il più estremo Raptor R V8. Un doppio approccio pensato per chi vuole il massimo sulle dune, nei deserti o su ogni tracciato off-road estremo.

“Se il Ford Raptor non vi basta, allora lo Shelby fa al caso vostro. Massima potenza per affrontare ogni terreno senza alcun problema”

Lo stile è inconfondibile e aggressivo. Il cofano con prese d’aria funzionali, le pedane elettriche con protezioni laterali, la calandra personalizzata con LED integrati e i paraurti in acciaio nero opaco (con punti di recupero e luci supplementari) rendono chiaro fin dal primo sguardo che questo Raptor è tutto fuorché ordinario.

L’impianto di illuminazione comprende una barra LED curva da 30″ anteriore, due LED da 10” sul paraurti anteriore e due quadrati LED posteriori.

Sul cassone, oltre al chase rack, è disponibile una barra LED da 50” a scomparsa con attivazione elettrica. La livrea Shelby e le grafiche dedicate completano un look che non passa inosservato.

SHELBY RAPTOR: ABITACOLO SPAZIOSO E RIFINITO IN OGNI DETTAGLIO

L’abitacolo mantiene l’ergonomia del Ford F-150 ma aggiunge finiture e tocchi racing firmati Shelby: sedili in pelle con cuciture rosse e loghi ricamati, tappetini personalizzati, pedali sportivi in alluminio, vetri oscurati (in base alla normativa locale) e una targa numerata sul cruscotto e sul motore che certifica l’autenticità del mezzo.

Ogni esemplare è registrato nell’archivio ufficiale Shelby e include per il primo proprietario un anno di iscrizione al club Team Shelby.

PURA POTENZA E MASSIMO CONTROLLO

Alla base del progetto ci sono due motorizzazioni, entrambe potenziate da Shelby:

• Il Baja Raptor si basa sul V6 3.5 EcoBoost biturbo, che grazie a un pacchetto completo composto da aspirazione aperta, intercooler in alluminio, presa d’aria ad alto flusso e condotti ottimizzati, raggiunge i 550 CV.

• Il più estremo Baja Raptor R parte dalla già cattivissima versione Raptor R, con il V8 5.2 litri sovralimentato derivato dalla Mustang GT500. Ma Shelby non si accontenta: monta un compressore volumetrico Whipple da 3,8 litri, porta la potenza oltre i 900 CV e completa l’opera con scarico Borla e dettagli come la verniciatura Bengal Red per il compressore e il collettore.

“Disponibile con potenze superiori a 900 CV e con una serie di accorgimenti speciali per l’off-road, Shelby Raptor può affrontare veramente qualsiasi situazione ambientale”

Per gestire tanta potenza e affrontare terreni impervi, entrambi i modelli adottano un assetto rialzato Shelby by BDS, ruote forgiate da 18″, pneumatici Mud Terrain da 37″ e un sistema di raffreddamento aggiuntivo. Due ruote di scorta a grandezza piena sono montate su un chase rack nel cassone posteriore, pronto per affrontare le tappe più dure del fuoristrada.

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