Ford F250

Ford F250 è il pick-up giusto per chi punta su resistenza ed affidabilità dei veicoli da lavoro. Massiccio, funzionale, inconfondibile. Il Ford F-250 Super Duty si è rinnova completamente nel 2023, pur mantenendo un design fedele alla sua identità di “tool on wheels”.

“Ford F250 trasmette affidabilità e robustezza ed è adatto ai lavori più pesanti e impegnativi”

La nuova calandra composta da sette feritoie – pensata per migliorare il raffreddamento sotto carico – si combinano con i fari full LED a firma “C-clamp” per un frontale ancora più robusto e riconoscibile.

I parafanghi scolpiti, le feritoie laterali funzionali e le ruote maggiorate restituiscono un’immagine di potenza senza compromessi. La gamma prevede anche nuovi pacchetti estetici come l’STX, il Black Appearance e lo Sport, mentre il pacchetto XL Off-Road aggiunge pneumatici da 33”, skid plate e differenziale posteriore bloccabile. Per chi cerca il massimo in fuoristrada, c’è il Tremor Off-Road Package con assetto rialzato, gomme da 35” e Trail Turn Assist.

Ford F250 è disponibile in 3 configurazioni di abitacolo: Regular Cab da 3 posti a sedere, Super Cab e Crew Cab da 6 posti a sedere, con sedili in pelle regolabili e reclinabili.

In generale, l’F-250 punta a unire comfort e produttività. Sui modelli XL è di serie un display da 8”, mentre le versioni superiori passano a uno schermo da 12” affiancato da una strumentazione digitale personalizzabile. 

“Pratico e spazioso, il Ford F250 si presta per utilizzi intensi e per viaggi ad alto tasso di comfort”

Gli interni sono pieni di soluzioni pratiche: ci sono quattro porte USB, una base di ricarica wireless, un vano verticale per il tablet nella console centrale e, per i momenti di pausa, i Max Recline Seats si trasformano in lettini quasi orizzontali. L’impianto audio può essere un Bang & Olufsen da 640 watt con 8 speaker o, in alternativa, il potente B&O Unleashed da 1.080 watt e 18 altoparlanti. Non mancano head-up display, assistenti alla guida avanzati e tecnologie smart come la Trailer Navigation e le telecamere con vista a 360° anche con il portellone abbassato.

POTENZA PURA PER IL TRAINO DI RIMORCHI PESANTI

Il Ford F-250 Super Duty offre quattro motori V8, tutti abbinati di serie al cambio automatico TorqShift a 10 rapporti. La trazione integrale è ora di serie a partire dall’allestimento XLT, una novità importante per chi lavora spesso fuori strada o su fondi difficili.

La gamma a benzina parte con un nuovo 6.8 litri V8, derivato dal noto Godzilla 7.3, che eroga 405 CV e 603 Nm di coppia. Salendo di livello si trova proprio il V8 7.3 “Godzilla”, aggiornato nell’aspirazione e nella mappatura per garantire 430 CV e 658 Nm, confermandosi come uno dei motori a benzina più prestanti della categoria.

Per chi cerca coppia pura e prestazioni da trasporto pesante, l’alternativa è il V8 6.7 Power Stroke turbodiesel, offerto in due varianti. La versione standard sviluppa 475 CV e 1.424 Nm, mentre la versione High Output porta la potenza a 500 CV e la coppia a ben 1.627 Nm, rendendolo uno dei motori più potenti mai montati su un pick-up.

Con queste configurazioni, il Super Duty può raggiungere numeri impressionanti, con oltre 18 tonnellate di capacità di traino con attacco gooseneck e oltre 13.600 kg con traino convenzionale, mentre la portata massima è di 3,6 tonnellate.

A completare il pacchetto, sistemi avanzati come il Pro Trailer Hitch Assist, la telecamera sul portellone anche con cassone aperto e i sensori posteriori per il traino facilitano ogni manovra, rendendo l’F-250 un riferimento assoluto per chi lavora col rimorchio ogni giorno.

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